حلول الصفائح المعدنية المخصصة لـ Sanjun لشاحنات UHV EV: إدارة الحرارة عالية الطاقة & المتانة الثقيلة

نقاط الألم الأساسية معالجة لعملاء شاحن EV UHV

1. تراكم الحرارة عالية جداًالشحن 480 كيلوواط يولد حرارة أكثر بثلاثة أضعاف من نماذج 150 كيلوواط ، مما يخاطر بحرق المكونات دون تبديد حرارة الصفائح المعدنية المستهدفة.
2. حمولة الكابلات الثقيلة: كابلات الشحن UHV (≥50mm² المقطع العرضي) وزن 15-20kg - خطائف الصفائح المعدنية القياسية تشوه أو تفشل تحت الحمل طويل الأجل.
3. عزل فوق العالية الجهد: يتطلب إنتاج 1000V الصفائح المعدنية لدعم فجوات العزل الكهربائي (≥20mm) مع الحفاظ على السلامة الهيكلية.
4. 24/7 التشغيل المستمر: تعمل مراكز شحن الطرق السريعة على مدار الساعة ، وتتطلب الصفائح المعدنية بمقاومة التعب الشديدة (لا تخفيف / تشويه بعد 10,000 دورة شحن).
5. بيئات الطرق السريعة المتطرفةرذاذ الملح (الطرق السريعة الساحلية) ، أحمال الرياح (المراكز المفتوحة) ، والإشعاع الأشعة فوق البنفسجية يتطلب مقاومة للتآكل / الطقس ذات درجة أعلى من الشاحنات القياسية في الهواء الطلق.

حلول الصفائح المعدنية المخصصة لـ Sanjun لشاحنات UHV EV

1. حل إدارة الحرارة عالية جدا

• ثنائي القناة الصفائح المعدنية تبديد الحرارة:

  CNC منحني 1.5mm 6063-T5 الألومنيوم لوحات جانبية مع فتحات التهوية عالية الكثافة مقطوعة بالليزر (2 مم، زاوية 45 درجة)يخلق قنوات تدفق الهواء المزدوجة (المدخل الأمامي / العادم العلوي) التي تعزز تبديد الحرارة بنسبة 40٪ مقارنة بالتصاميم القياسية ذات القناة الواحدة.

• أوساط التبريد السائل المتكاملة مع الصفائح المعدنية:

  أقواس الألومنيوم الملحومة بالCNC المخصصة (المثبتة داخل إطار الصفائح المعدنية) وحدات تبريد سائل آمنة - توجه 60٪ من الحرارة بعيدًا عن مكونات الطاقة عن طريق الدورة السائلة ، مما يكمل تبريد الهواء.

• تعويض التوسع الحراري:

  تستخدم مفاصل الصفائح المعدنية فجوات توسع 0.5 مم (معايرة عن طريق المحاكاة الحرارية CFD) لمنع التشوه تحت دورات درجات الحرارة 80 درجة مئوية - 20 درجة مئوية.

2. حل دعم حمولة الكابلات الثقيلة

• جمعية خطاف الكابلات المعززة:

  خطافات فولاذ المقاوم للصدأ 304 3 مم (ملحومة بالروبوت إلى الإطار المعدني الصفيحي) مع تعزيز ضلعي سميك 10 مم - اختبر لتحمل حمولة ثابتة 25 كجم لمدة 10،000 ساعة دون تشوه.

• دليل كابل تعزيز القناة:

  قنوات فولاذية SPCC 2.0 مم مقطوعة بالليزر (مدمجة في خزانة الصفائح المعدنية) مع بطانات نايلون مقاومة للتآكل - تقلل من احتكاك الكابلات وتمنع آثار الصفائح المعدنية من حركة الكابلات المتكررة.

3. التوافق مع العزل عالية الجهد

• تصميم الصفائح المعدنية المثلى للعزل:

  لوحات الصفائح المعدنية المقطوعة بالليزر مع 25mm الحد الأدنى من فجوات العزل بين المكونات الموصلة وجدران الخزانة - متوافقة مع متطلبات سلامة IEC 61851-23 UHV.

• مكونات الصفائح المعدنية المغطاة بالعزل:

  تتلقى أجزاء الصفائح المعدنية الداخلية (على سبيل المثال ، قوسين التثبيت) طلاء عزل إيبوكسي سميك 50 ميكرومتر - يقاوم الانهيار العازل الكهربائي 1500 فولت (اختبر وفقًا لـ IEC 60243).

4. 24/7 عملية مقاومة التعب

• تعزيز الإطار الملحوم بالروبوت:

  إطار فولاذي SPCC 2.5 مم مع لحام MIG الروبوتية (قوة خياطة اللحام ≥400MPa) والقضاء على المفاصل الفضيحة بعد دورات الشحن 10000.

• التكامل المثبت المقاوم للتلاعب:

  تستخدم الألواح المعدنية الصفائح مسامير قفل عزم الدوران M6 (مقصورة 10 مم في الإطار) لمنع التخفيف من الاهتزاز المستمر (على سبيل المثال ، حركة المرور على الطرق السريعة).

5. متانة بيئة الطرق السريعة المتطرفة

• مزيج المواد المقاومة للتآكل:
  • الألواح الخارجية: 1.2mm 316 الفولاذ المقاوم للصدأ (يمر اختبار رش الملح لمدة 1500 ساعة حسب JIS Z 2371) للطرق السريعة الساحلية.
  • الإطار الداخلي: فولاذ SPCC المجلفن 2.0 مم مع طلاء مسحوق مقاوم للأشعة فوق البنفسجية 80 ميكروم (مقاومة التعرض للأشعة فوق البنفسجية لمدة 2000 ساعة) لمراكز الصحراء.
• تصميم قاعدة مقاومة للرياح:

  لوحات قاعدة فولاذية 3.0 ملم (وزنها يصل إلى 50 كجم) مع ثقوب مرساة 4 نقاط - تقاوم أحمال الرياح 120 كم / ساعة (متوافقة مع ISO 12100-2) لمراكز شحن الطرق السريعة المفتوحة.

الإنتاج ضمان الجودة لشاحنات UHV

1. مراجعة المحاكاة الحرارية UHV: التحليل الحراري CFD يثبت تصميم التنفس الصفيحي المعدني وفجوات التوسع قبل الإنتاج.
2. التصنيع الدقيق الآلي: 4000W قطع الليزر الألياف توفير ± 0.05mm التسامح لفجوات العزل ؛ يضمن لحام الروبوت توحيد خياطة الإطار.
3. اختبار UHV محدد:
   • تبديد الحرارة: دورة شحن 480kW لمدة 4 ساعات (درجة حرارة داخلية ≤65 درجة مئوية).
   • حمولة الكابل: اختبار حمولة ثابتة 25 كيلوغرام (10،000 ساعة ، 0 تشوه).
   • الانهيار العازل: اختبار العزل 1500V (لا تسرب).
4. التعبئة والتغليف جاهزة للطرق السريعة: لوحات معدنية مغلقة بالفراغ مقاومة للماء ISPM 15 صناديق مع رغوة مضادة للاهتزاز - تمنع تلف الطلاء أثناء الشحن لمسافات طويلة إلى مراكز الطرق السريعة البعيدة.

دراسات حالة العملاء

الحالة 1: مركز الشحن السريع UHV على الطريق السريع الأوروبي

• العميلمشغل طرق سريعة أوروبي (200 مركز شحن UHV في 5 دول).
• نقاط الألم: 480kW شاحنات تسخين مفرط في الصيف (35 درجة مئوية المحيطة) ، خطوط الكابلات تشوه بعد 3 أشهر ، وتآكل رش الملح في المراكز الساحلية.
• حلول سانجون:
  1. لوحات تبديد الحرارة من الألومنيوم ذات القناة المزدوجة قوسين تبريد سائل (درجة الحرارة الداخلية خفضت إلى 62 درجة مئوية).
  2. 3mm 304 فولاذ المقاوم للصدأ خطائق كابل مع تعزيز ضلعي.
  3. 316 لوحات خارجية من الفولاذ المقاوم للصدأ (مقاومة رش الملح لمدة 1500 ساعة).
• النتائج:
  • 0 وقت توقف مرتبط بالتسخين الزائد في 12 شهرًا من التشغيل على مدار الساعة.
  • أظهرت خطافات الكابلات تشوهًا صفرًا بعد 8000 دورة شحن.
  • معدل خالي من التآكل بنسبة 99.8٪ في المراكز الساحلية.

الحالة 2: الشحن UHV لمستودع اللوجستيات الصيني للشاحنات الكهربائية الثقيلة

• العميلشركة لوجستية صينية (10,000 شاحنة كهربائية ثقيلة، 50 محطة شحن مخزن).
• نقاط الألم: 480kW الشحن السريع لشاحنات 40 طن تولد الحرارة المفرطة ؛ 20 كيلوغرام الشحن كابلات مشوهة الصفائح المعدنية القياسية خطائق. تسببت عملية المستودع 24/7 في تخفيف الإطار.
• حلول سانجون:
  1. أقواس التبريد السائل المتكاملة مع الصفائح المعدنية فتحات الألومنيوم المزدوجة القناة (قطع درجة الحرارة الداخلية بنسبة 22 درجة مئوية).
  2. 3mm 304 فولاذ المقاوم للصدأ خطاف كابل مع 10mm تعزيز ضلعي.
  3. إطارات فولاذية SPCC 2.5 مم ملحومة بالروبوت مع مسامير قفل عزم الدوران.
• النتائج:
  • تحسنت كفاءة الشحن بنسبة 15٪ (أسرع تحول الشاحنة).
  • بقيت خطافات الكابلات سليمة بعد 12,000 دورة شحن.
  • 0 تقارير تخفيف الإطار في 9 أشهر من الاستخدام المستمر.

الحالة 3: محطة الشحن الفائق UHV في مدينة ساحلية جنوب شرق آسيا

• العميلمزود بنية تحتية للسيارات الكهربائية في سنغافورة (15 محطة شحن فائقة حضرية ومواقع ساحلية).
• نقاط الألم: 32 درجة مئوية على مدار السنة درجة الحرارة المحيطة 85٪ الرطوبة تسببت تراكم الحرارة ؛ رذاذ الملح تآكل الصفائح المعدنية القياسية؛ الأشعة فوق البنفسجية تتلاشى الخزانة التشطيبات.
• حلول سانجون:
  1. لوحات تبديد الحرارة من الألومنيوم ذات القناة المزدوجة (المثلى لدرجات الحرارة الاستوائية).
  2. 1.2mm 316 الفولاذ المقاوم للصدأ لوحات خارجية (مقاومة رش الملح 1500 ساعة).
  3. طلاء مسحوق مقاوم للأشعة فوق البنفسجية 80 ميكروم (الاحتفاظ باللون لمدة 5 سنوات).
• النتائج:
  • تعمل الشاحنات بشكل مستقر في درجة حرارة 35 درجة مئوية (درجة حرارة داخلية ≤68 درجة مئوية).
  • 0 التآكل بعد 18 شهرا من النشر الساحلي.
  • معدل تلاشي الانتهاء < 2٪ (مقابل 15٪ للطلاء القياسي).

أسئلة متكررة