Operadores e fabricantes de carregadores de EV enfrentam desafios consistentes que o design de folhas metal impacta diretamente:

- Supercarga térmica de alta potência: 100kW - carregadores rápidos geram calor excessivo, arriscam fracasso de componente ou reduzem a duração de vida sem fluxo aéreo otimizado.
- Degradação ambiental no exterior: Os carregadores instalados em áreas costeiras, desertas ou urbanas enfrentam pulverização de sal, poeira, radiação UV e flutuações de temperatura que corrodem ou danificam metal de folha padrão.
- Incompatibilidade Multi-Interface: Os mercados globais requerem apoio para diversos padrões de carga (CCS, CHAdeMO, GB/T) e cortes acessórios (exibições, leitores de cartas, scanners QR) – um design de metal de um tamanho único não se adapt a.
- Barreiros regulatórios globais: Diferentes regiões mandatam padrões de segurança estrita (UL 62196), compatibilidade eletromagnética (CE EN 55022) e retardança de chamas (UL 94 V-0) que metal de folha não pode satisfazer.
- Vandalismo e Impacto físico: Os carregadores públicos são vulneráveis a danos intencionais (arranhamento, entrada forçada) ou impacto acidental (colisões de veículos), exigindo estruturas de metal em folhas robustas.

Nós adaptamos cada projeto para resolver pontos específicos de dor do cliente, com estruturas modulares e escaláveis que se alinham com valores de energia do cargador (22 kW AC a 350kW DC) e ambientes de implantação:
Para 100 kW de carregadores rápidos, o calor excessivo é a principal causa do tempo de descanso operacional. O design de folhas de metal de Sanjun mitiga isso através:
- Materiales Termalmente Optimizados:
- Corpo principal: 1,5 m m 6061-T6 liga de alumínio (condutividade térmica: 167 W/m·K) para facilitar a transfer ência de calor longe dos m ódulos de energia.
- Frame: aço galvanizado SPCC de 2,0 mm (for ça de tensão ≥ 350 MPa) para estabilidade estrutural, mantendo caminhos de dissipação de calor.
- Design de Ventilação de Precisião:
Ventos louvados com corte laser de 3000W (largura de 5 mm, ângulo de 15°) posicionados para criar fluxo de ar cruzado não obstruído; - canais integrados de orientação do fluxo (inclinados no CNC em metal de folhas) ar frio direto para pontos quentes (por exemplo, módulos de rectificação). Simulações de CFD validam uma redução de 15-20°C na temperatura operacional interna durante ciclos de carga de 150 kW.
- Caecimento Integrado:
Os lavabos de calor de alumínio inclinados ao CNC (ligados à folha de metal através de adesivo térmico) s ão personalizados para corresponder à disposição de cada módulo de energia de cada carregador, aumentando a dissipação de calor localizada em 25%.
- A testar a validação: Todos os projetos são submetidos a testes de ciclo térmico de 500 ciclos (-20°C a 60°C) para assegurar que não há distorção de metal em folhas ou bloqueio do fluxo aéreo.

Para carregadores implantados em ambientes exteriores difíceis (regiões costeiras, desertos, zonas urbanas de chuva), Sanjun fornece estruturas de metal de folhas que satisfazem as classificações IP65-IP66:

Para apoiar padrões globais de carga e configurações acessórias, nossos projetos de folhas de metal priorizam flexibilidade:
- Cortas de Componentes de Precisião:
Aberturas de corte de laser para armas de carga (CCS2: 120mm×80mm; CHAdeMO: 130mm×90mm; GB/T: 115mm×85mm) com ±0,1 mm de tolerância – garantindo alinhamento perfeito e sem ataques soltos. Cutouts para exibições (de 7 pulgadas a 15 pulgadas), leitores de cartões sem contato e scanners QR são completamente personalizados através de arquivos CAD fornecidos pelo cliente.
- Design de painel modular:
Panéis de metal de folhas removíveis (segurados com parafusos resistentes a manipulação) permitem aos clientes trocar componentes (por exemplo, actualização de um leitor de linhas magnéticas para NFC) sem retornar toda a estrutura.
- Integração de Gestão de Cabo:
ganchos de cabo metálico inclinados em folhas CNC (ajustados para diâmetro de 50-80 mm) e mangas protetoras impedem carregar o uso de cabo; Os canais de cabo escondidos de 25mm x 30mm mantêm os cabos internos organizados e protegidos de poeira.

Nós projetamos estruturas de metal de folhas para satisfazer os requisitos regionais de certificação fora da caixa, reduzindo o tempo de cliente para o mercado:
- Segurança e Retardância da chama:
Componentes de metal de folha interna utilizam aço galvanizado classificado UL 94 V-0 (espalhamento de chama < 100 mm em 10 minutos) para cumprir padrões de segurança IEC 62196.
- EMI Shielding:
Metal de folha é integrado com terminales de fundo (cortado por laser em quadro) para reduzir a interferência eletromagnética, conforme com CE EN 55022 (emissões radiadas < 30 dB μV/m).
- Etiquetação Regional:
Os logos de conformidade gravados por laser (UL, CE, IEC, SAA) e as advertências de segurança (localizadas para inglês, espanhol, alemão ou mandarino) são aplicados diretamente às superfícies de folhas de metal – eliminando a necessidade de etiquetas adesivas que se desmembrem.

Para carregadores públicos, nossos projetos de folhas de metal priorizam a durabilidade contra danos intencionais e acidentais:
- Quadro estrutural reforçado:
O quadro de aço SPCC de espessura de 2,5 mm com abraço cruzado (suavizado por meio de sistemas robóticos) obtém uma classificação de impacto IK10 (resiste a 100 kg de força a partir de 1 m de altura) — protegendo componentes internos contra colisões ou força desnudada.
- Características Resistentes ao Tamper:
Cargar portos de armas e painéis de display são recessados de 15 mm em metal de folha para evitar esfregar; - portas de acesso usam tapetes escondidos (em vez de pins expostos) para deter entrada forçada.
- Resistência à vibração:
Pads de borracha absorventes em choque (integrados entre folhas de metal e módulos internos) passam pelo teste de vibração IEC 60068-2-6 – crítico para carregadores instalados perto de estradas ocupadas.

Os processos de Sanjun de fim a fim asseguram qualidade consistente para clientes globais de cargadores de EV:
- Revisão do DFM pré-produção: Nossa equipe de engenharia analisa arquivos clientes CAD para otimizar o design de folha metal para a manufaturabilidade (por exemplo, ajustando a colocação de ventilação para reduzir o tempo de corte de laser) e a conformidade regulamentar.
- Fabricação Automática: cortadores de fibra laser de 3000W e travões de press ão CNC AMADA fornecem precisão dimensional ±0,1 mm; A soldagem robótica reduz o erro humano na montagem de quadros.
- 100% Inspecção de Qualidade:
- Teste de avaliação IP: Spreading de água (100L/min, distância de 3m) e câmara de pó (8 horas) para a conformidade IP65.
- Teste de desempenho térmico: monitoramento da temperatura em tempo real durante ciclos de carga de 2 horas de 150kW.
- Verificação dimensional: Máquina de Medição de Coordenadas (CMM) verifica cortes críticos e ângulos de quadro.
- Global Shipping Packaging: Os carregadores estão embalados em sacos de vácuo resistentes à água, cushioned com espuma EPE, e embalados em caixas de madeira certificadas ISPM 15 – prevenindo arranhos de folhas de metal ou desvios durante o transporte transcontinental.
Nós entregamos soluções tailoreadas para clientes de cargadores de EV em regiões globais, resolvendo pontos de dor específicos para regiões:
- Cliente: Um líder operador europeu de redes de carga de EV (servindo 12 países, 500 estações públicas).
- Pontos de Dor: 150 kW de carregadores sobrecargando no verão mediterrânico (35°C ° ambiente), falhando testes IP54 de pulverização de sal na França costeira, e precisando de compatibilidade CCS/CHAdeMO com duas armas.
- As Soluções de Sanjun:
- corpo de alumínio 6061-T6 com ventos louvados “ lavabos de calor integrados (reduzindo a temperatura interna em 18°C).
- 304 painéis frontais de aço inoxidável com revestimento de pó resistente à UV (passando por um teste de pulverização de sal de 1000 horas).
- Aberturas de duas armas de precisão cortadas por laser (CCS2 “ CHAdeMO”) com tolerância de ±0,1 mm.
- Resultados:
- 0 tempo de descanso relacionado ao térmico em 12 meses de implantação.
- Os cargadores aprovaram a certificação CE EN 62196 e IP65 na primeira tentativa.
- 98% de satisfação do cliente com durabilidade e compatibilidade da interface.
- Cliente: Um fabricante de carregadores de EV residenciais nos EUA (fornecendo mercados suburbanos canadenses e americanos).
- Pontos de Dor: Metal de folha quebrado em invernos canadenses de -30°C, e projetos de tamanho excessivo que não se encaixam em espaços de garagem de 60cm de largura.
- As Soluções de Sanjun:
- 1,2 m m 304 aço inoxidável (dureza de baixa temperatura: sem quebra a -40°C) com 50 μm de revestimento de pó resistente ao frio.
- Frame modular de folha de metal compacta (largura reduzida a 55cm) com ganchos de cabo dobráveis (poupando 10 cm de espaço de garagem).
- UL 62196-compliante laser-cut power port aperturas (padrão NEMA 14-50P para América do Norte).
- Resultados:
- 0 relatos de quebra de metal em folhas através de 2.000 unidades implantadas em Alberta (Canadá).
- 30% mais rápido tempo de instalação devido ao design compacto.
- A certificação da UL obteve 2 semanas antes da linha de tempo alvo do cliente.
- Cliente: Um operador de tarifas comerciais de Singapura (servindo estacionamentos de shopping mall na Malásia e na Tailândia).
- Pontos de Dor: 80% de umidade ° 35°C temperatura ambiente causando corrosão de metal em folhas, e necessidade de duas interfaces CCS2/GB/T ° cortes de pagamento QR.
- As Soluções de Sanjun:
- 1,5 mm 316 aço inoxidável (passando 1500 horas de teste de pulverização de sal) com revestimento de époxia anti-umidade.
- Cortos de armas de duas cargas (CCS2 GB/T) e abertura do scanner QR de 50mm × 50mm (alinhado com normas locais de pagamento móvel).
- Quadro reforçado de IK10 (resistindo a colisões acidentais de carro em estacionamentos comerciais).
- Resultados:
- < 1% de corrosão em 800 unidades após 18 meses de implantação.
- 95% dos usuários relataram uma operação de interface inexistente (duas armas - pagamento QR).
- Os cargadores aprovaram os padrões de segurança da LTA de Singapura.
Q: Como o projeto de folha de metal de Sanjun maneja a gestão térmica de 350kW carregadores ultra-rápidos?
A: Usamos alumínio de 2,0 mm 6063-T5 (condutividade térmica superior a 6061) e adicionamos fins de dissipação de calor inclinadas por CNC ao corpo de folha metal, parejados com otimização do fluxo de ar forçado através da CFD – reduzindo temperaturas internas em 22°C.
Q: Os projetos de metal de folha de Sanjun podem satisfazer os padrões UL 62196 norte-americanos?
A: Sim. Nossos materiais metálicos de folha (UL 94 V-0 aço/alumínio) e estruturas de fundo são pré-projetados para satisfazer os requisitos de segurança UL 62196, com relatórios de teste disponíveis para apresentações de certificação do cliente.
Q: Qual é o tempo de avanço para uma ordem de folha de metal de cargador EV (100 unidades)?
A: Prototipo (5 unidades): 8-10 dias; produção em massa, testes de qualidade: 20-25 dias, - navegação global: 7-12 dias (dependendo da região).
Q: O quão duradouro é o metal de folha para carregadores públicos em áreas de alto vandalismo?
A: Nosso quadro IK10 e componentes recessos resistem à maior força bruta e tentativas apressantes; Também oferecemos 316 painéis de aço inoxidável facultativos (para risco extremo de vandalismo) que passam por testes de pulverização de sal de 1500 horas.
As soluções custom sheet metal de Sanjun transformam o design de cargador EV de um desafio logístico para uma vantagem competitiva - proporcionando eficiência térmica, conformidade global e durabilidade a longo prazo. Contacte nossa equipe para compartilhar suas especificações de cargador e receber uma proposta de design adaptada.
Você quer que eu compile um Folha detalhada de especificação técnica de metal em folha de carga EV (incluindo notas materiais, tolerências dimensionais e certificações de conformidade) para apoiar suas propostas clientes?
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