Betreiber und Hersteller von Elektrofahrzeugladegeräten stehen vor ständigen Herausforderungen, die sich direkt auf das Blechdesign auswirken:
- Hochleistungs-thermische Überlastung100 kW Schnellladegeräte erzeugen übermäßige Wärme, die ein Ausfall der Komponenten oder eine verkürzte Lebensdauer ohne optimierte Luftströmung gefährdet.
- Umweltabbau im FreienLadegeräte, die in Küsten-, Wüsten- oder Stadtgebieten installiert werden, stehen Salzspray, Staub, UV-Strahlung und Temperaturschwankungen gegenüber, die Standard-Bleche korrodieren oder beschädigen.
- Inkompatibilität mit mehreren SchnittstellenGlobale Märkte erfordern Unterstützung für verschiedene Ladestandards (CCS, CHAdeMO, GB/T) und Zubehörausschnitte (Displays, Kartenleser, QR-Scanner) – ein einzigartiges Blechdesign passt sich nicht an.
- Globale regulatorische HindernisseVerschiedene Regionen verlangen strenge Sicherheitsnormen (UL 62196), elektromagnetische Kompatibilität (CE EN 55022) und Flammschutz (UL 94 V-0), die nicht zertifizierte Bleche nicht erfüllen können.
- Vandalismus & Körperliche AuswirkungenÖffentliche Ladegeräte sind anfällig für absichtliche Schäden (Kratzer, Zwangseintritt) oder versehentliche Aufpralle (Fahrzeugkollisionen), die robuste Blechstrukturen erfordern.
Wir passen jedes Design auf spezifische Kundenschmerzen an, mit modularen, skalierbaren Strukturen, die sich an die Ladeleistung (22 kW Wechselstrom bis 350 kW Gleichstrom) und die Einsatzumgebungen anpassen:
Bei 100 kW Schnellladegeräten ist übermäßige Hitze die Hauptursache für Ausfallzeiten. Sanjuns Blechdesign mildert dies durch:
- Wärmeoptimierte Materialien:
- Hauptkörper: 1,5 mm 6061-T6 Aluminiumlegierung (Wärmeleitfähigkeit: 167 W/m·K), um die Wärmeübertragung weg von Leistungsmodulen zu erleichtern.
- Rahmen: 2,0mm SPCC verzinkter Stahl (Zugfestigkeit ≥350 MPa) für strukturelle Stabilität, während Wärmeabfuhrwege erhalten werden.
- Präzisionsventilationsdesign:
3000W Lasergeschnittene Lamellenlüftungen (5mm Breite, 15° Winkel) positioniert, um einen ungehinderten Kreuzluftstrom zu schaffen; integrierte Strömungsführungskanäle (CNC-gebogen in Blech) leiten kühle Luft zu Hotspots (z.B. Gleichrichtermodule). CFD-Simulationen (Computational Fluid Dynamics) bestätigen eine Reduktion der Innenbetriebstemperatur um 15 bis 20 °C während der Ladezyklen mit 150 kW.
- Integrierte Kühlkörper:
CNC-gebogene Aluminium-Kühlkörper (über thermischen Klebstoff an Blech befestigt) sind individuell angepasst, um das Leistungsmodullayout jedes Ladegeräts anzupassen, wodurch die lokalisierte Wärmeabfuhr um 25% erhöht wird.
- TestvalidierungAlle Konstruktionen unterliegen 500-Zyklus-thermischen Zyklusprüfen (-20°C bis 60°C), um sicherzustellen, dass keine Blechverzerrung oder Luftströmungsblockade besteht.
Für Ladegeräte, die in rauen Umgebungen (Küstenregionen, Wüsten, städtische Regenzonen) eingesetzt werden, liefert Sanjun Blechstrukturen, die IP65-IP66-Bewertungen erfüllen:
Um globale Ladestandards und Zubehörkonfigurationen zu unterstützen, legen unsere Blechkonstruktionen Flexibilität im Vordergrund:
- Präzisionskomponentenausschnitte:
Lasergeschnittene Öffnungen für das Laden von Pistolen (CCS2: 120mm×80mm; CHAdeMO: 130mm×90mm; GB/T: 115mm×85mm) mit ±0,1mm Toleranz – eine perfekte Ausrichtung und keine losen Passformen. Ausschnitte für Displays (7-Zoll bis 15-Zoll), kontaktlose Kartenleser und QR-Scanner sind über kundenspezifische CAD-Dateien vollständig anpassbar.
- Modulares Panel Design:
Abnehmbare Blechplatten (mit manipulationsfesten Schrauben gesichert) ermöglichen es Kunden, Komponenten zu tauschen (z. B. ein Upgrade von einem Magnetstreifenleser auf NFC), ohne die gesamte Struktur neu zu bearbeiten.
- Kabelmanagement-Integration:
CNC-gebogene Blechkabelhaken (auf 50-80 mm Durchmesser verstellbar) und Schutzhülsen verhindern den Verschleiß des Ladekabels; versteckte 25mm × 30mm Verkabelungskanäle halten interne Kabel organisiert und vor Staub geschützt.
Wir entwerfen Blechstrukturen, um regionale Zertifizierungsanforderungen aus der Box zu erfüllen, wodurch die Markteinführungszeit des Kunden verkürzt wird:
- Sicherheit & Flammverzögerung:
Innere Blechkomponenten verwenden UL 94 V-0-zugelassenen verzinkten Stahl (Flammenverteilung <100mm in 10 Minuten), um die Sicherheitsnormen IEC 62196 zu erfüllen.
- EMI-Abschirmung:
Blech ist mit Erdungsklemmen (Laser-in-Rahmen geschnitten) integriert, um elektromagnetische Störungen zu reduzieren, entsprechend CE EN 55022 (strahlende Emissionen <30 dBμV/m).
- Regionale Kennzeichnung:
Lasergravierte Compliance-Logos (UL, CE, IEC, SAA) und Sicherheitswarnungen (auf Englisch, Spanisch, Deutsch oder Mandarin lokalisiert) werden direkt auf Blechflächen aufgebracht, wodurch die Notwendigkeit von Klebeetiketten entfällt, die sich abschalten.
Bei öffentlichen Ladegeräten legen unsere Blechkonstruktionen die Haltbarkeit vor absichtlichen und zufälligen Schäden vor:
- Verstärkter Strukturrahmen:
Der 2,5 mm dicke SPCC-Stahlrahmen mit Querstützung (über Robotersysteme verschweißt) erreicht eine IK10-Schlagkraft (widersteht 100 kg Kraft von 1 m Höhe) und schützt interne Komponenten vor Kollisionen oder stumpfer Kraft.
- Manipulationsbeständige Eigenschaften:
Lade Pistolen Anschlüsse und Display-Panels sind 15 mm in Blech eingebaut, um Neugier zu verhindern; Zugangstüren verwenden versteckte Scharniere (anstelle von offenen Stiften), um den gezwungenen Eintritt zu verhindern.
- Vibrationswiderstand:
Stoßdämpfende Gummibeläge (integriert zwischen Blech und Innenmodulen) passieren die Vibrationsprüfung nach IEC 60068-2-6 – kritisch für Ladegeräte, die in der Nähe von belebten Straßen installiert werden.
Die End-to-End-Prozesse von Sanjun sorgen für eine konsistente Qualität für globale Kunden mit Elektrofahrzeugladegeräten:
- Vorproduktion DFM ReviewUnser Engineering-Team analysiert CAD-Dateien des Kunden, um das Blechdesign für die Fertigbarkeit zu optimieren (z. B. die Anpassung der Entlüftungsplatzierung, um die Laserschneidezeit zu reduzieren) und die Einhaltung der Vorschriften.
- Automatisierte Fertigung3000W Faserlaserschneider und AMADA CNC-Pressbremsen liefern ±0,1mm Dimensionsgenauigkeit; Roboterschweißen reduziert menschliche Fehler bei der Rahmenmontage.
- 100% Qualitätsprüfung:
- IP-Prüfung: Wasserspray (100L/min, 3m Entfernung) und Staubkammer (8 Stunden) für IP65-Konformität.
- Thermische Leistungsprüfung: Echtzeittemperaturüberwachung während 2-stündiger 150 kW-Ladezyklen.
- Dimensionsprüfung: Koordinatenmessmaschine (CMM) prüft kritische Ausschnitte und Rahmenwinkel.
- Globale VersandverpackungDie Ladegeräte sind in wasserdichte Vakuumbacken verpackt, gepolstert mit EPE-Schaumstoff und in ISPM 15-zertifizierten Holzkisten verpackt, wodurch Blecherkratze oder Verzerrungen beim transkontinentalen Versand verhindert werden.
Wir haben maßgeschneiderte Blechlösungen für Kunden mit Elektrofahrzeugladegeräten in allen globalen Regionen geliefert, um regionsspezifische Schmerzpunkte zu lösen:
- KundenEin führender europäischer Ladenetzbetreiber für Elektrofahrzeuge (12 Länder, 500 öffentliche Stationen).
- Schmerzpunkte150 kW-Ladegeräte, die im Mittelmeersummer (35°C Umgebung) überhitzen, IP54-Salzspritztests an der Küste Frankreichs scheitern und CCS/CHAdeMO-Dual-Gun-Kompatibilität erfordern.
- Lösungen von Sanjun:
- 6061-T6 Aluminiumkörper mit Lamellenlüftungen integrierte Kühlkörper (Reduzierung der Innentemperatur um 18°C).
- Frontplatten aus Edelstahl 304 mit UV-beständiger Pulverbeschichtung (durch 1000-stündige Salzsprayprüfung).
- Präzisionslaserschnittene Doppelpistolenöffnungen (CCS2 CHAdeMO) mit ±0,1 mm Toleranz.
- Ergebnisse:
- 0 thermische Ausfallzeiten in 12 Monaten nach dem Einsatz.
- Die Ladegeräte haben beim ersten Versuch die CE EN 62196- und IP65-Zertifizierung bestanden.
- 98% Kundenzufriedenheit mit Haltbarkeit und Schnittstellenkompatibilität.
- KundenEin in den USA ansässiger Hersteller von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge (liefert kanadische und amerikanische Vorstadtmarkte).
- SchmerzpunkteBlech reißt in kanadischen Wintern bei -30°C und überdimensionierte Designs passen nicht zu 60cm breiten Garageräumen.
- Lösungen von Sanjun:
- 1,2 mm 304 Edelstahl (Niedertemperaturzähigkeit: kein Rissen bei -40°C) mit 50 μm kaltbeständiger Pulverbeschichtung.
- Kompakter modularer Blechrahmen (reduzierte Breite auf 55cm) mit klappbaren Kabelhaken (spart 10cm Garageplatz).
- Lasergeschnittene Stromanschlussöffnungen nach UL 62196 (NEMA 14-50P Standard für Nordamerika).
- Ergebnisse:
- 0 Blecherreißberichte über 2.000 Einheiten in Alberta (Kanada).
- 30% schnellere Installationszeit aufgrund des kompakten Designs.
- Die UL-Zertifizierung wurde 2 Wochen vor dem Zielzeitplan des Kunden erhalten.
- KundenEin kommerzieller Ladebetreiber aus Singapur (der Parkplätze in Einkaufszentren in Malaysia und Thailand bedient).
- Schmerzpunkte80% Luftfeuchtigkeit 35°C Umgebungstemperatur, die Blechkorrosion verursacht, und Bedarf an CCS2/GB/T Dual-Schnittstellen QR-Zahlungsausschnitten.
- Lösungen von Sanjun:
- 1,5 mm 316 Edelstahl (durch 1500-stündige Salzsprühprüfung) mit feuchtigkeitsbeschützender Epoxidbeschichtung.
- Doppelte Aufladepistolenauszüge (CCS2 GB/T) und 50mm×50mm QR-Scanneröffnung (entsprechend lokalen mobilen Zahlungsnormen).
- IK10-bewerteter verstärkter Rahmen (gegen versehentliche Wagenkollisionen auf Einkaufszentralparkplätzen).
- Ergebnisse:
- < 1% Korrosionsrate auf 800 Einheiten nach 18 Monaten Einsatz.
- 95% der Nutzer berichteten über einen nahtlosen Betrieb der Schnittstelle (Dual Guns QR-Zahlung).
- Die Ladegeräte haben die Sicherheitsnormen der LTA (Land Transport Authority) von Singapur bestanden.
F: Wie bewältigt Sanjuns Blechdesign das thermische Management von 350 kW Ultraschnellladegeräten?
A: Wir verwenden 2,0 mm 6063-T5 Aluminium (höhere Wärmeleitfähigkeit als 6061) und fügen CNC-gebogene Wärmeabfuhrflossen zum Blechkörper hinzu, gepaart mit einer Zwangsluftströmungsoptimierung über CFD - die Innentemperaturen um 22 ° C reduzieren.
F: Können die Blechkonstruktionen von Sanjun den nordamerikanischen UL 62196-Standards entsprechen?
A: Ja. Unsere Blechmaterialien (UL 94 V-0 Stahl/Aluminium) und Erdungsstrukturen sind für die Erfüllung der Sicherheitsanforderungen nach UL 62196 vorbereitet, wobei Testberichte für Kundenzertifizierungen zur Verfügung stehen.
F: Wie lange ist die Lieferzeit für eine kundenspezifische Bestellung von Blech für Elektrofahrzeuge (100 Einheiten)?
A: Prototyping (5 Einheiten): 8-10 Tage; Qualitätsprüfung der Massenproduktion: 20-25 Tage; globaler Versand: 7-12 Tage (je nach Region).
F: Wie haltbar ist das Blech für öffentliche Ladegeräte in Gebieten mit hohem Vandalismus?
A: Unser IK10-bewerteter Rahmen und eingebaute Komponenten widerstehen den meisten stumpfen Kräften und neugierigen Versuchen; Wir bieten auch optional 316 Edelstahlplatten (gegen extremes Vandalismusrisiko) an, die 1500-stündige Salzsprühprüfungen bestehen.
Die kundenspezifischen Blechlösungen von Sanjun verwandeln das Design von Elektrofahrzeugen-Ladegeräten von einer logistischen Herausforderung zu einem Wettbewerbsvorteil und bieten thermische Effizienz, globale Compliance und langfristige Haltbarkeit. Kontaktieren Sie unser Team, um Ihre Ladegerätespezifikationen zu teilen und einen maßgeschneiderten Designvorschlag zu erhalten.
Möchten Sie, dass ich eine Detailliertes EV Ladegerät Blech Metall Technisches Spezifikationsblatt (einschließlich Materialqualitäten, Dimensionstoleranzen und Konformitätszertifizierungen), um Ihre Kundenvorschläge zu unterstützen?
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