Öffentliche Terminals stellen Fertigungsherausforderungen im Zusammenhang mit ihren ästhetischen und betrieblichen Anforderungen dar:

- Vollbogen-Rahmen-Einheitlichkeit:
Gebogene Platten (das Signaturdesign des Terminals) erfordern eine Biegewenkelkonsistenz von ±0,1° - Standard-Pressbremsen erzeugen ungleichmäßige Bögen, was zu falsch ausgerichteten Schrankbaugruppen führt, die den Einsatz verzögern.
- Matte Finish Unvollkommenheit Sichtbarkeit:
Flachglänzende (matte) Beschichtungen verstärken sogar 0,03 mm Oberflächenabstöße unter Seitenbeleuchtung - generische Herstellung führt zu sichtbaren Mängeln, die das Markenimage des "professionellen öffentlichen Dienstes" untergraben.
- Luft-Feder Tür Spalt Steuerung:
Schließfreie Luftfedertüren benötigen einen maximalen Spalt von 0,3 mm (um Staub zu blockieren), während sie sich reibungslos öffnen - ungenaue Blechmontage verursacht entweder Spaltleckagen oder Türbindungen (häufig bei 40% der gängigen Klemmen).
- Kratzfestigkeit für öffentliche Anwendungen:
Terminals in Regierungslobbys stehen 8.000 jährlichen Benutzerberührungen gegenüber – Standard-Blechbeschichtungen kratzen innerhalb von 6 Monaten und erfordern teure Ersatze.
- Genauigkeit der Multi-Device-Integration:
Ausschnitte für Touchscreens, Kartenleser und Drucker erfordern eine Toleranz von ±0,05 mm - Fehlausrichtungen zwingen eine Neubearbeitung vor Ort und verzögern die Terminal-Rollouts um 7 Tage.

Wir maßgeschneiderten die Fertigung, um diese hochpräzisen Herausforderungen zu lösen, mit dem Fokus auf Bogenqualität, Oberflächenperfektion und Türleistung:
Um nahtlose, ausgerichtete gekrümmte Strukturen zu erreichen:
- Erweiterter Biegewerk:
- AMADA HG 1303 CNC-Pressbremsen (mit 8-Achs-Backgauges) zur Bildung von 1,5 mm SPCC-Kaltwalzstahl in Vollbogen (Radius: 60–150 mm) mit ±0,1° Winkeltoleranz.
- Kundenspezifische 3D-gedruckte Biegemaschinen (geformt nach dem Bogenprofil des Terminals), um Springbacks (eine Hauptursache für Bogeninkonsistenz) zu beseitigen.
- Post-Bend Validierung:
- CMM-Scanning jedes Lichtbogenpanels zur Überprüfung des Radius (±0,05 mm) und des Biegewenkels (±0,1°) vor der Montage.
- Robotertes Entgraten (150-Grit-Schleifmittel), um die Bogenkanten zu glatten und scharfe Punkte zu verhindern, die Benutzerverletzungen gefährden.
Um seitlich lichtbeständige, fehlerfreie Oberflächen zu liefern:
- Vorbeschichtung der Oberfläche:
- 3-stufige Reinigung (Entfettung) → Säurebeizen → Spülen) um alle Oberflächenvereinigungen zu entfernen; robotisches Sandstrahlen (100-Grit-Medien), um eine einheitliche 0,02 mm-Textur zu schaffen (optimiert für matte Beschichtungshaftung).
- Seitenlichtprüfung (500lux, 45° Winkel) zur Ablehnung von Platten mit ≥0,03mm Beulen vor der Beschichtung.
- Roboter Matte Beschichtung:
- Hochdruck-Roboterpulverbeschichtung (65 μm Dicke) mit flachglänzender Formulierung (5-8 GU) - über einen Glanzmesser kalibriert, um keine Oberflächenvarianzen über die Platten hinweg sicherzustellen.
- Kontrollierte Ofenkühlung (1,5°C/min Geschwindigkeit) zur Verhinderung von Beschichtungsverzerrungen (eine häufige Ursache für Nachhärtungsflächen).
Um 0,3 mm Lücken bei reibungslosem Betrieb zu erreichen:
- Präzisionstür & Rahmen Fertigung:
- Lasergeschnittene Türplatten (±0,03 mm Toleranz) mit CNC-gebogenen R2mm-Kanten (entsprechend dem Terminalbogen).
- Rahmenausnehmungen (CNC-bearbeitet) zur Aufnahme von Luftfederscharnieren SUSPA C16 mit Ausrichtung von ±0,02 mm.
- Lückenkalibrierung:
- Verstellbare Scharnierbügel (an der Tür verschweißt) zur Feinabstimmung der Position; Fühler-Messprüfungen (max. 0,3 mm) rund um den Türumfang.
- EPDM-Gummidichtungen (maßgeschneidet auf den Türbogen), um die Lücke zu füllen und gleichzeitig 10.000 glatte Öffnungszyklen zu erhalten.
Um langfristige Leistung und ein nahtloses Benutzererlebnis zu gewährleisten:
- Kratzfeste Materialien:
- Hauptplatten: 1,5 mm SPCC Stahl mit keramisch verstärkter Mattbeschichtung (Abriebfestigkeit: ≥10.000 Zyklen pro JIS K 5600).
- Hochkontaktbereiche (Touchscreen-Lünette): 1,2 mm 304 Edelstahl (gebürstete Oberfläche), um 8.000 jährlichen Berührungen zu widerstehen.
- Micron-Ebene Geräte Ausschnitte:
4000W Faserlaserschneiden für 17-22-Zoll-Touchscreens (±0,05 mm Toleranz) und Kartenleser (85 mm x 55 mm Ausschnitte) - eine perfekte Passform ohne Vor-Ort-Nachbearbeitung.
Versteckte 25×30mm Kabelkanäle (integriert in den Bogenrahmen), um die Verkabelung zu organisieren und den Eintritt von Staub zu blockieren.

Unsere Prozesse stellen Präzision und Konsistenz für die Bereitstellung von Public Service Terminals im Vordergrund:
- Arc Design DFM Bewertung:
Vorproduktionsanalyse zur Optimierung von Biegefolgen (Reduzierung von Rückspringen) und Ausrichtung von Bogenprofilen mit Luftfedertürhardware.
- Automatisierte Fertigung:
- Roboter-Plattenbelastung für Pressbremsen, um menschliche Fehler beim Bogenbiegen zu beseitigen.
- Roboter-Beschichtung, um eine gleichmäßige matte Oberflächendecke (±2μm) zu gewährleisten.
- Kritische Qualitätskontrollen:
- BogeneinheitlichkeitCMM-Überprüfung von Bogenradius und Winkel (±0,05 mm/±0,1°).
- Finish Perfektion: Seite-Licht Inspektion (keine ≥0.03mm Stöße).
- Türleistung1.000-Zyklus-Luftfedertest 0,3 mm Spaltvalidierung.
- Verpackung im öffentlichen Raum:
Bogenförmiger Schaumstoff setzt ISPM 15 Kisten ein, um die matte Oberfläche und die Bogenpanele beim Versand an Regierungseinrichtungen zu schützen.

- KundenEine südostasiatische Gemeinderegierung (300 öffentliche Dienstzentren).
- SchmerzpunkteBedarf an Vollbogenklemmen mit matten Oberflächen, 0,3 mm Luftfedertürspalten und 25-tägiger Lieferung für 600 Einheiten.
- Lösungen von Sanjun:
- AMADA 8-Achs-Pressbremsen 3D-Biegemaschinen für gleichmäßige Bögen.
- Roboter-Matt-Beschichtung Seitenlichtprüfung für fehlerfreie Oberflächen.
- Präzisionsluft-federnde Türbestimmung mit 0,3 mm Spaltkalibrierung.
- Ergebnisse:
- 0 Montagemeldungen über 600 Einheiten hinweg.
- 99,7% der Terminals bestanden Seiten-Licht Finish Inspektion.
- Luftfedertüren funktionierten reibungslos mit einem durchschnittlichen Abstand von 0,28 mm (IP54).
F: Wie gewährleisten Sie die Bogenkonsistenz über alle Anschlusspaneele hinweg?
A: Wir verwenden 8-Achs-Pressbremsen mit benutzerdefinierten 3D-Biegemaschinen und CMM-Nachbiegescannen, um die Winkeltoleranz von ±0,1 ° aufrechtzuerhalten.
F: Wird die matte Oberfläche Kratzern in verkehrsreichen Lobbys widerstehen?
A: Ja - unsere keramisch verstärkte Beschichtung (gepaart mit 1,5 mm SPCC-Stahl) bestand 10.000-Zyklus-Kratzertests (JIS K 5600).
F: Lieferzeit für Terminalbestellungen von 1.000 Einheiten?
A: Prototyping (10 Einheiten): 11–13 Tage; Massenproduktionskontrollen: 28-32 Tage (einschließlich Validierung von Bogen und Türspalt).
Die kundenspezifischen Blechlösungen von Sanjun liefern die Vollbogenpräzision, makellose matte Oberflächen und enge Luft-Federtürlücke, die für öffentliche Terminals erforderlich sind. Kontaktieren Sie unser Team, um die Konstruktionsspezifikationen Ihres Terminals zu teilen und einen maßgeschneiderten Vorschlag zu erhalten.
Möchten Sie, dass ich eine Qualitätscheckliste für Bleche im öffentlichen Dienst (Abdeckung von Bogentoleranz, Finish Inspektion und Türspalt Standards) um Ihre Regierung Einsatzplanung zu unterstützen?
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