Sanjun Hardware: Yeni Nesil Araç Şarj İstasyonları için Özel Sac Kasa
Sanjun Hardware: Yeni Nesil Araç Şarj İstasyonları için Özel Sac Kasa
Proje Arka Planı
Küresel yeşil mobilite ve sürdürülebilir kalkınma çabalarına rağmen, yeni enerji araçları (NEV) sektörü hızla büyüdü ve bu da şarj altyapısına olan talebi artırdı. 2024 yılında, Doğu Çin'in önde gelen bir EV şarj operatörü, kıyı şeridindeki hizmet alanlarında tuz püskürtmesine maruz kalan bölgelere 500 adet 480 kW ultra yüksek voltajlı (UHV) şarj istasyonu yerleştirerek bir kıyı otoyolu yüksek hızlı şarj ağı projesi başlattı. Bu istasyonlar, tuz püskürtmesine karşı korozyon direnci, UHV sınıfı hassasiyet, saha kurulumu için hafif taşınabilirlik ve yüksek güçlü bileşenlerle sorunsuz entegrasyon gerektiriyordu.
Tedarikçileri değerlendirdikten sonra, işletmeci seçimini yaptı. Shenzhen Sanjun Metal ve Elektrik Şirketi (2010 yılında kurulan ve endüstriyel ekipmanlar için özel sac metal imalatında uzmanlaşmış) Sanjun, proje için bu alanda önemli bir ortak oldu. Sanjun'un UHV şarj cihazı sac metal imalatındaki (örneğin, termal yönetim çözümleri) başarı geçmişi ve gelişmiş yetenekleri (AMADA CNC pres frenleri, 4000W fiber lazer kesiciler) ortaklığın sağlanmasında kritik rol oynadı.
Sac Metal Çekirdek Bileşenlerinin Üretim Süreci
Sanjun, 480 kW'lık ultra yüksek gerilim kazığının ihtiyaçlarına göre üretimini uyarladı ve üç temel bileşene odaklandı: dış kabin, iç yapısal braketler ve hava yaylı bakım kapağı; bu süreçte hassas işçilik ve malzeme bilimi, şarj kazığı sac metal standartlarına uygun olarak entegre edildi.
1. Malzeme Seçimi: Senaryo Odaklı Performans
Kıyı bölgelerinin çevresel gereksinimleri ve ultra yüksek vakum (UHV) operasyonları doğrultusunda hareket eden Sanjun, dayanıklılık ve işlevselliği dengeleyecek malzemeler seçti:
Dış Kabin: 1,5 mm 316 paslanmaz çelik (JIS G 4305). Standart 304 paslanmaz çeliğin aksine, 316'nın molibden içeriği, tuz püskürtme korozyon direncini artırır; bu da kıyı bölgelerinde kullanım için kritik öneme sahiptir.
İç Braketler: 1,2 mm 6061-T6 alüminyum alaşımı. Karbon çeliğine göre daha hafif olup 276 MPa çekme dayanımını koruyarak UHV bileşenleri için ısı dağılımını optimize eder (480 kW şarj aşırı ısı üretir).
Havalı Yaylı Kapı: 1,0 mm 304 paslanmaz çelik (dayanıklılık) + EPDM kauçuk contalar (sızdırmazlık), IP54 koruma standartlarını karşılar.
2. Temel İşçilik: Her Aşamada Hassasiyet
(1) Lazer Kesim: Fonksiyonel Delik Doğruluğu
Kabin ısı dağıtım delikleri ve braket bileşen yuvaları için Sanjun, 4000W'lık bir fiber lazer kesici (±0,05 mm tolerans) kullandı:
Kabin panellerinde, UHV modülü hava akışını optimize etmek için 8 mm çapında (15 mm aralıklı) ısı dağıtım delikleri bulunmaktadır.
480kW güç konektörleri için alüminyum braketlerde 25mm×30mm dikdörtgen yuvalar bulunur; bu sayede montajda oluşabilecek hizalama sorunları ortadan kalkar.
Lazerle kesilmiş kenarlar (Ra ≤0,8 μm) çapaksızdı, bu da montaj süresini kısaltmak için ikincil taşlama işlemine gerek kalmamasını sağladı.
(2) CNC Bükme: Düzgün Şekil Oluşturma
Sanjun, AMADA HG 1303 8 eksenli CNC pres bükme makinesi (±0,1° bükme toleransı) kullanarak kavisli dolap köşeleri ve çok katlı braketler şekillendirdi:
Dolap üst ve alt kenarları R10 mm yuvarlak hatlara bükülmüştür (kullanıcı güvenliği + yapısal sağlamlık).
Alüminyum braketler, U şeklinde destekler eklemek için 3 aşamalı bükme işlemine (90°→135°→90°) tabi tutuldu ve bu da yük taşıma kapasitesini artırdı.
Özel olarak 3 boyutlu yazıcıda üretilen bükme kalıbı, geri yaylanmayı en aza indirerek 500 adet ürünün tamamında boyut tutarlılığını sağladı.
(3) Kaynak: Güvenli, Kusursuz Bağlantılar
Hedeflenen kaynak teknikleri yapısal ihtiyaçlara yönelikti:
DolapKaynak dikişleri için Gaz Metal Ark Kaynağı (GMAW) kullanıldı (3 mm genişliğinde, gözeneksiz). Kaynak sonrası taşlama işlemi IP54 sızdırmazlık sağladı.
Alüminyum BraketlerIsıl deformasyonu azaltmak ve braketin düzlüğünü ≤0,08 mm'de tutmak için 1500W fiber lazer kaynağı (≤1 mm dar dikişler) kullanılmıştır.
(4) Yüzey İşlemi: Çift Koruma
İki aşamalı işlem, dayanıklılığı ve estetiği artırdı:
316 DolapNitrik asit pasivasyonu (5 μm oksit film) + 60 μm mat siyah elektrostatik kaplama (UV ışınlarına dayanıklı, parmak izi bırakmaz).
Alüminyum BraketlerIsı dağılımını ve korozyon direncini artırmak için 20 μm anotlama (ISO 10079) işlemi uygulanmıştır.
3. Kalite Kontrolü: Titiz Doğrulama
Sanjun, müşteri standartlarını karşılamak için 3 aşamalı denetim uyguladı:
Boyutsal KontrolCMM, ünitelerin 0'ünün (örneğin, dolap düzlüğü, braket deliği konumu) ≤0,1 mm tolerans gereksinimiyle doğrulanmasını sağlamıştır.
Korozyon TestiRastgele seçilen 5 numune, 1500 saatlik tuz püskürtme testini (JIS Z 2371) paslanma/soyulma belirtisi göstermeden başarıyla geçti.
Fonksiyonel TestHava yaylı kapılar, ≤0,3 mm boşlukla (IP54 uyumluluğu) 1.000 açma/kapama döngüsünü tamamladı.
Proje Zorlukları ve Sanjun'un Profesyonel Çözümleri
Proje, Sanjun'un teknik uzmanlığı sayesinde çözülen 5 kritik engelle karşı karşıya kaldı:
1. Zorluk: Aşırı Kıyısal Tuz Püskürtme Korozyonu
Kıyı hizmet alanlarında (50 mg/m³ klorür iyonu konsantrasyonu), standart sac levhaların hızla korozyona uğraması riski bulunmakta ve bu durum 12 aylık kazık ömrünü tehdit etmektedir.
Sanjun'un Çözümü:
Dış gövde için 304 paslanmaz çelik yerine 316 paslanmaz çelik kullanıldı; oksit film tabakasını yoğunlaştırmak için kaynak sonrası pasivasyon işlemi uygulandı.
Müşteri gereksinimlerini aşarak 1500 saatlik tuz püskürtme testini (talep edilen 1000 saate kıyasla) gerçekleştirdi ve UV ışınlarına dayanıklı bir üst kaplama uyguladı. Saha verileri: 12 aylık çalışma süresi boyunca gözle görülür korozyon yok.
2. Zorluk: Bileşen Hizalaması için Ultra Yüksek Vakum Seviyesinde Düzlük
480 kW'lık güç modüllerinin sac levhalarının 0,1 mm'den daha düzgün olması gerekiyordu; hizalama hatası aşırı ısınmaya ve bileşen arızasına neden olurdu.
Sanjun'un Çözümü:
Haddeleme kaynaklı gerilme deformasyonunu ortadan kaldırmak için ±0,02 mm/m hassasiyetli düzleştirici ile ön işlemden geçirilmiş ham maddeler.
Bükme/kaynak işleminden sonra, her bir kabin CMM ile incelendi; niteliksiz üniteler (düzlük >0,1 mm) lokal basınç düzeltmesi işlemine tabi tutularak kusur oranları %8'den %0,5'e düşürüldü.
3. Zorluk: Hafiflik vs. Yapısal Rüzgar Direnci
Müşteri, 500N yanal rüzgar yüklerine dayanabilen (dış mekan stabilitesi) ve ≤35 kg sac ağırlığına (kolay saha montajı) sahip bir ürün talep etti.
Sanjun'un Çözümü:
Optimize edilmiş destek tasarımı: 6061 alüminyum + 1 mm kalınlığında lazer kaynaklı takviye nervürleri ( ağırlık azalması, 41 kg'dan 35 kg'a).
1,5 mm kalınlığındaki 316 malzemeden üretilmiş kabinin 500 N'luk yüklere karşı dayanıklılığını doğrulamak için sonlu eleman analizi (FEA) gerçekleştirildi; simüle edilmiş rüzgar koşullarında herhangi bir deformasyon gözlemlenmedi.
Kilit mekanizması olmayan havalı yaylı kapının ≤0,3 mm'lik düzgün boşluklara ihtiyacı vardı (IP54 uyumluluğu), ancak boşluklar çok dar olduğunda sık sık sıkışıyor, çok geniş olduğunda ise toz sızdırıyordu.
Sanjun'un Çözümü:
Kapı paneli ±0,03 mm toleransla lazerle kesildi; EPDM conta için 0,2 mm'lik çerçeve girintisi CNC ile işlendi.
0,05 mm'lik adımlarla ayarlanabilen menteşeler ve boşluk kalibrasyonu için kalınlık ölçerler kullanıldı; bu sayede tüm ünitelerde ortalama 0,25 mm boşluk elde edildi ve hiç sıkışma raporu alınmadı.
5. Zorluk: Seri Üretimde Tutarlılık
Yerinde montaj gecikmelerini önlemek için, (örneğin, yay şekli, delik konumu) aynı hassasiyette 500 adet ürün üretmek kritik önem taşıyordu.
Sanjun'un Çözümü:
Pres frenleri ve lazer kesiciler için insan hatasını ortadan kaldırmak amacıyla robotik yükleme/boşaltma sistemi devreye alındı.
“Parti örnekleme” sistemi uygulandı: Her üretim partisinin 'u tam CMM incelemesinden geçirildi ve böylece 500 ünitenin tamamında boyut tutarlılığı sağlandı.
Proje Sonuçları
Teslimat: 28 günde (30 günlük teslim süresine uyarak) 500 adet ürün tamamlandı ve teslimat öncesi kontrollerde 0 başarı oranı elde edildi.
Saha Performansı (12 ay):
Gözle görülür korozyon/kaplama soyulması yok (tuz püskürtme direnci doğrulanmıştır).
Kabin düzlüğü ≤0,08 mm'den az olacak şekilde korunmuştur; UHV bileşenlerinde hizalama hatası veya aşırı ısınma yoktur.
Hava yaylı kapılar ≤0,3 mm boşluklarla sorunsuz bir şekilde çalıştı (IP54 sağlam).
Müşteri İşbirliğiİşletmeci, Sanjun'un "hassas işçiliğini" ve "ölçeklenebilir özelleştirme" özelliklerini temel farklılaştırıcı unsurlar olarak göstererek, 2025 yılı için 800 ilave ünite için sözleşmeyi yeniledi.
Bu örnek, Sanjun Hardware'in NEV şarj istasyonu sac metal özelleştirmesindeki uzmanlığını vurgulamaktadır; malzeme seçiminden hassas imalata ve senaryoya özgü zorlukların çözümüne kadar. Gelişmiş ekipmanları, titiz kalite kontrolünü ve müşteri odaklı çözümleri bir araya getiren Sanjun, küresel NEV şarj altyapısı gelişimini desteklemeye devam etmektedir.
