Bornes de recharge pour véhicules électriques - Boîtiers en tôle | Sanjun

Sanjun Hardware: Boîtier en tôle personnalisé pour piles de recharge de véhicules de nouvelle énergie

Boîtier en tôle sur mesure pour bornes de recharge de véhicules à énergies nouvelles

La norme ISO 9001Tolérance de ±0,1 mmDFM gratuitÀ l'heure

Nous avons fabriqué 500 armoires extérieures pour bornes de recharge ultra-haute tension de 480 kW destinées aux véhicules électriques, installées sur un réseau autoroutier côtier exposé aux embruns salés. Ces armoires en acier inoxydable 316 résistent à 1 500 heures d'exposition aux embruns salés, garantissent une planéité de 0,1 mm pour les modules de puissance et ne pèsent que 35 kg, ce qui permet une installation rapide sur site.

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Présentation du produit

Infrastructure de recharge extérieure de haute précision pour les nouvelles énergies, construite selon vos spécifications exactes.

Armoire métallique haute, noire mate, de 480 kW pour borne de recharge de véhicules électriques, située dans une aire de service côtière.
Caractéristiques principales

Borne de recharge pour véhicules électriques UHT de 480 kW

  • Matériel : Boîtier extérieur en acier inoxydable 316 de 1,5 mm, supports en aluminium 6061-T6
  • Épaisseur: Armoire de 1,5 mm / Support de 1,2 mm / Porte de service de 1,0 mm
  • Tolérance: Planéité vérifiée par machine à mesurer tridimensionnelle : +/-0,02 mm/m ; tôle : +/-0,1 mm
  • Finition: Passivation nitrique + revêtement en poudre noir mat résistant aux UV, 60 µm
  • Dimensions: Angles arrondis R10 mm, porte à ressort pneumatique avec joint EPDM
  • Quantité: 500 unités par lot, avec une commande de renouvellement de 800 unités.
  • Notation: Étanchéité IP54, résistance au brouillard salin 1500 h, résistance au vent 500 N, poids 35 kg

Article complet du projet

De la conception initiale à la livraison finale – chaque détail de ce projet de fabrication sur mesure

1Contexte du projet

Porté par la volonté de promouvoir la mobilité verte, un important opérateur de bornes de recharge pour véhicules électriques de l'est de la Chine a lancé un réseau de recharge ultra-rapide le long d'une autoroute côtière. Ce réseau nécessitait 500 emplacements pour des bornes de recharge à très haute tension de 480 kW, installées sur des aires de service côtières exposées aux embruns.

Les boîtiers devaient résister à la corrosion par les chlorures côtiers, rester parfaitement plats pour les composants électroniques haute puissance, rester suffisamment légers pour les équipes sur le terrain et assurer une étanchéité fiable contre la poussière et la pluie.

Vue arrière et latérale d'une armoire métallique noire mate pour borne de recharge de véhicules électriques

Boîtier extérieur en acier inoxydable 316 conçu pour résister aux embruns salés côtiers

2Points sensibles des clients

La recharge côtière des véhicules ultra-haute tension est impitoyable pour la tôle :

  • Un brouillard salin à 50 mg/m3 de chlorure attaque l'acier ordinaire en quelques mois.
  • Les modules de 480 kW nécessitent une planéité quasi parfaite, sinon ils surchauffent et tombent en panne.
  • Une armoire doit être légère à installer, mais suffisamment rigide pour résister à des rafales de vent de 500N.
  • La porte de service nécessite un espace quasi uniforme pour maintenir l'indice de protection IP54 sans se bloquer.
Supports structurels internes en aluminium 6061 à l'intérieur d'une armoire de chargeur pour véhicules électriques

Des supports légers en aluminium nervuré supportent des modules de 480 kW

3Défis techniques

Cinq contraintes devaient être résolues simultanément :

  • Corrosion par brouillard salin – menaçant une durée de vie de conception de plus de 12 ans en bord de mer.
  • planéité UHV – moins de 0,1 mm sur chaque armoire pour l'alignement des modules.
  • Poids par rapport à la charge du vent – Cible de 35 kg contre un vent latéral de 500N.
  • Par le biais du contrôle des écarts – suffisamment étanche pour la norme IP54, suffisamment lâche pour ne jamais se bloquer.
Orifices de dissipation thermique découpés au laser sur un panneau d'armoire de borne de recharge pour véhicules électriques

Des orifices de ventilation de 8 mm optimisent le flux d'air pour les modules à ultra-haute tension

4Notre solution personnalisée

Nous avons remplacé l'acier inoxydable 304 par de l'acier inoxydable 316 contenant du molybdène pour l'enveloppe extérieure et ajouté une passivation après soudage, ayant passé avec succès un test de brouillard salin de 1 500 heures. Les tôles brutes ont été nivelées à ±0,02 mm/m avant formage, puis contrôlées par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) unité par unité afin de garantir une planéité inférieure ou égale à 0,1 mm.

Des supports en aluminium 6061-T6 avec nervures soudées au laser ont permis de réduire le poids de 41 kg à 35 kg, tandis que l'analyse par éléments finis a validé la résistance de l'armoire à des charges de vent de 500 N. La porte à ressort pneumatique a été découpée au laser avec une précision de ±0,03 mm, avec un logement de joint de 0,2 mm et des charnières à décalage de 0,05 mm, calibrées pour un jeu moyen de 0,25 mm. Le chargement robotisé et des contrôles par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) sur 10 % des lots ont assuré l'uniformité des 500 unités.

Porte de maintenance à ressort pneumatique avec joint EPDM sur un boîtier de chargeur pour véhicules électriques

Porte à ressort pneumatique calibrée à un jeu de 0,25 mm (IP54)

5Avantages réels

La commande complète de 500 unités a été livrée en 28 jours, dans le délai de 30 jours, avec un taux de réussite de 100 % avant livraison.

Après 12 mois de service côtier, les pieux ne présentaient aucune corrosion visible ni aucun décollement du revêtement, leur planéité restait inférieure à 0,08 mm et les portes à ressort pneumatique fonctionnaient parfaitement, l'indice de protection IP54 étant maintenu. L'opérateur a renouvelé sa commande pour 800 unités supplémentaires.

Borne de recharge pour véhicules électriques de grande hauteur, située sur une aire de service d'une autoroute côtière.

Armoire de 35 kg installée rapidement sur un réseau de service côtier

6Témoignage client

Le savoir-faire de précision de Sanjun et sa personnalisation véritablement évolutive nous ont permis de déployer un réseau côtier de 480 kW sans le moindre problème de corrosion ou d'alignement.

Chef de projet, opérateur de bornes de recharge pour véhicules électriques en Chine orientale

Deux bornes de recharge pour véhicules électriques de 480 kW côte à côte en extérieur

500 unités alimentant un réseau de recharge côtière ultra-rapide

Pourquoi choisir notre usine ?

Huit raisons pour lesquelles les marques internationales s'associent à SanJun Hardware pour la fabrication de tôles de précision

Certifié ISO 9001

Production gérée selon les normes de qualité, avec des processus documentés et une traçabilité complète à chaque étape.

Livraison à temps

Une planification et une gestion des capacités optimisées garantissent que vos commandes seront expédiées comme prévu.

Assistance DFM gratuite

Analyse d'experts en vue de la fabrication, sans frais – optimisez votre conception avant la production.

Tolérance de précision

Tôlerie ±0,1 mm et usinage CNC ±0,01 mm – une précision constante pour chaque lot.

Service à guichet unique

De la découpe et du pliage au laser au soudage, au revêtement et à l'assemblage – tout sous un même toit.

Contrôle qualité rigoureux

Inspection par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT), tests d'adhérence du revêtement et inspection finale à 100 % avant chaque expédition.

Volume flexible

Des prototypes à l'unité jusqu'aux séries de production de plus de 10 000 unités – une capacité évolutive pour répondre à vos besoins.

Communication directe

Travaillez directement avec notre équipe d'ingénieurs : réponses rapides, mises à jour claires, sans intermédiaires.

Démarrez votre projet personnalisé dès aujourd'hui

Envoyez-nous vos spécifications — conception CAO gratuite et devis direct usine sous 24 heures.

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